如果電樞沒有軸向竄動引起碰撞的話，應(yīng)該是結(jié)構(gòu)件有松動現(xiàn)象。大家請記一個原則：就是磁極上的墊片不要輕易的去掉，會影響直流電機的性能和運行狀態(tài)的，關(guān)于響聲的問題有如下分析方法：開電機的電控系統(tǒng)電源接入示波器看波形有沒有缺少波頭，缺相時可產(chǎn)生振動和噪聲，其次補償線圈及與電樞引接線有沒有接反。齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉(zhuǎn)速，較大的力矩。同時，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩。這大大提高了，直流電機在自動化行業(yè)中的使用率。減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。

　　當(dāng)然，也可以串聯(lián)一個電阻，當(dāng)正常運行時直流減速電機阻抗大（電機的轉(zhuǎn)速是有轉(zhuǎn)子鐵心磁通飽和來達到轉(zhuǎn)速平衡的，所以也還是存在感抗的）根據(jù)串聯(lián)電路的特點就是電阻小的分壓就多的原理相對來解釋此時電機阻抗大于串聯(lián)的電阻的阻值那么電壓就大部分在電機上，堵轉(zhuǎn)時電機感抗為0線圈電阻很小且遠遠小于串聯(lián)的電阻串聯(lián)的電阻則分的壓很大，從而保護電機和電池電壓這個電阻要求功率大，阻值低，功率不夠容易燒掉，阻值過大損耗大且導(dǎo)致電機兩端電壓過低難以啟動。

　　直流減速電機，即齒輪減速電機，是在普通直流電機的基礎(chǔ)上，加上配套齒輪減速箱。齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉(zhuǎn)速，較大的力矩。同時，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩。這大大提高了，直流電機在自動化行業(yè)中的使用率。減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。